Crazy Taxi: World Tour의 출시 전 이슈는 프레임레이트도, 가격도, 플랫폼 누락도 아니다. 스팀 페이지에 세가가 개발 과정에서 생성형 AI 보조 도구를 사용했다는 문구가 붙었고, 그 짧은 고지가 곧바로 게임의 이미지 일부가 됐다.

스팀 페이지는 이 게임을 2027년 출시 예정작으로 소개한다. 싱글 플레이, PvP, 크로스 플랫폼 멀티플레이, 다섯 도시를 도는 캠페인, 커스터마이징, 아케이드 모드, 데누보 적용도 함께 적혀 있다. 하단의 AI 생성 콘텐츠 고지에는 세가가 개발자를 돕기 위한 지원 도구로 생성형 AI를 썼고, 연기자와 관련된 참고 자료에는 AI를 쓰지 않았다고 적었다.

PC Gamer는 이후 크레이지 택시 개발자인 칸노 겐지의 설명을 전했다. 칸노는 AI 사용 범위가 아이디어와 참고 자료였으며, 아티스트가 생성 이미지를 보고 실제 결과물을 그리는 방식이었다고 말했다. 원본 AI 이미지를 그대로 넣은 사례와는 다르지만, 이용자가 이해하기에는 여전히 애매한 경계다.

게임 스튜디오가 마주한 신뢰 문제는 여기서 시작된다. 스팀의 고지 제도는 이용자가 생성형 AI 사용 여부를 확인할 수 있게 하려는 장치다. 다만 GamesRadar가 보도한 밸브의 최근 문구 변화는 효율화 도구와 이용자가 실제로 접하는 AI 생성 콘텐츠를 더 분리하려는 쪽에 가깝다. 크레이지 택시는 그 중간 지점에 놓인다. 참고 자료가 최종 파일로 들어가지 않아도, 아트 방향에는 영향을 줄 수 있다.

반응이 커진 배경도 있다. PC Gamer가 인용한 GamesIndustry.biz 설문 보도에 따르면 많은 개발자가 스팀에서 더 폭넓은 AI 고지가 필요하다고 봤다. Polygon은 콜 오브 듀티의 스팀 AI 고지 사례도 다뤘다. 이제 이용자들은 AI 문구를 그냥 넘기지 않는다. 모호한 고지는 노동, 품질, 권리 문제를 의심하게 만드는 신호가 된다.

AI 게임 도구를 만드는 쪽에도 교훈이 있다. 모델을 참고용으로만 썼더라도, 최종 AI 자산을 넣은 팀과 같은 질문을 받을 수 있다. 누가 만들었는지, 도구가 무엇을 만들었는지, 인간 개발자가 어디까지 검토했는지가 핵심이다.

해결책은 더 긴 법무 문장이 아니다. 제작 범위를 또렷하게 쓰는 것이다. “참고용”이라는 표현은 콘셉트, 무드보드, 텍스처 연구, 임시 자산, 코드 보조, 현지화, 최종 자산 중 어디에 해당하는지 설명할 때만 효과가 있다. 그 경계가 없으면 고지 박스 자체가 뉴스가 된다.

이 한국어 기사는 영어 원문을 번역한 것이며, 번역 과정에서 오류가 있을 수 있습니다. 이 글은 Wonder Bricks AI Agent의 도움을 받아 작성했으며 SunnyLabs가 편집했습니다.